Đóng container nội thất từ Việt Nam sang các nước EU để mở nhà hàng, quán cafe là phương án tối ưu chi phí được nhiều chủ đầu tư lựa chọn. Tuy nhiên, châu Âu là một trong những thị trường có rào cản kỹ thuật và pháp lý khắt khe nhất thế giới. Chỉ cần một sai sót nhỏ trong khâu chuẩn bị, lô hàng có thể bị giam giữ tại cảng hoặc phát sinh những khoản chi phí khổng lồ. Bài viết dưới đây sẽ tổng hợp những lưu ý xuất khẩu nội thất châu Âu cốt lõi giúp các chủ quán bảo vệ dòng vốn và đảm bảo tiến độ khai trương.
Lưu ý về khảo sát hiện trạng và số hóa kích thước mặt bằng
Một lỗi rất phổ biến khiến nhiều dự án rơi vào cảnh bế tắc là nội thất mang sang không lắp ráp vừa với mặt bằng thực tế. Do khoảng cách địa lý, việc thiết kế nhà hàng Việt tại châu Âu thường phải phụ thuộc vào các bản vẽ kỹ thuật cũ do chủ nhà cung cấp. Bản vẽ này thường bỏ sót các chi tiết thực tế như độ nghiêng của tường gạch cũ, dầm trần, hoặc các đường ống, hộp kỹ thuật ngầm.
Giải pháp: Trước khi tiến hành sản xuất phôi gỗ tại xưởng, đơn vị thiết kế bắt buộc phải đồng bộ hóa số liệu bằng video quét chi tiết mọi ngóc ngách tại hiện trường. Toàn bộ thông số phải được thiết lập trên một bản vẽ kỹ thuật 3D giả lập công năng. Việc này giúp kiểm tra độ khớp của các hệ quầy bar, vách ốp lớn đến từng milimet, tránh việc phải cắt gọt, chỉnh sửa thô bạo làm hỏng thẩm mỹ của quán tại bản địa.

Lưu ý nghiêm ngặt về tiêu chuẩn nguyên vật liệu đầu vào
Cơ quan kiểm định y tế và hải quan EU áp dụng các tiêu chuẩn an toàn môi trường cực kỳ gắt nghèo đối với đồ nội thất phục vụ không gian công cộng, đặc biệt là ngành F&B.
-
Về nguồn gốc gỗ: Toàn bộ gỗ tự nhiên và gỗ công nghiệp đưa vào sản xuất bắt buộc phải có chứng chỉ FSC rõ ràng, chứng minh nguồn gốc khai thác gỗ hợp pháp.
-
Về hóa chất bề mặt: Hệ sơn PU và keo liên kết công nghiệp phải đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn nội thất EU với hàm lượng phát thải Formaldehyde ở mức an toàn tuyệt đối (đạt chuẩn E1 hoặc E0). Nếu sản phẩm bóc dỡ tại cảng có mùi hôi hắc nồng nặc vượt ngưỡng, lô hàng sẽ đối mặt với nguy cơ bị tịch thu hoặc buộc tiêu hủy ngay tại cửa khẩu.

Lưu ý quy cách đóng gói và công nghệ module hóa tháo lắp
Hải trình đường biển từ Việt Nam sang các cảng bến châu Âu thường kéo dài từ 30 đến 45 ngày. Trong suốt thời gian này, hàng hóa phải chịu tác động liên tục từ độ ẩm cao bên trong container sắt và hơi muối biển, dễ gây mốc đen, cong vênh gỗ hoặc bong tróc sơn. Do đó, quy cách đóng gói là một lưu ý xuất khẩu nội thất châu Âu không thể ngó lơ.
-
Bảo quản chống ẩm, chống va đập: Sản phẩm cần được quấn màng PE chống thấm, bọc nhiều lớp xốp bong bóng giảm chấn và đóng chặt trong thùng carton chịu lực có nẹp góc. Toàn bộ pallet gỗ phải trải qua quy trình phun thuốc khử trùng nghiêm ngặt để được cấp Chứng thư hun trùng hợp pháp trước khi bốc bãi.
-
Module hóa kết cấu: Chi phí thuê thợ mộc lắp ráp tại châu Âu rất đắt đỏ và tính theo giờ. Các hệ quầy kệ, bàn ghế lớn cần được thiết kế tháo rời thành các module thông minh, liên kết bằng hệ thống chốt cam tiện lợi. Đi kèm kiện hàng phải có sơ đồ và video hướng dẫn trực quan để thợ bản địa có thể tự tay lắp ráp nhanh chóng, giảm tối đa chi phí nhân công phát sinh.

Lưu ý nghiệp vụ áp mã thuế hải quan và chứng từ EVFTA
Nhiều đơn vị thiếu kinh nghiệm thường lầm tưởng đồ gỗ nội thất sẽ mặc định được áp chung một mức thuế suất ưu đãi 0%. Thực tế, hải quan EU bóc tách và tính thuế dựa trên mã HS code riêng biệt của từng danh mục sản phẩm cụ thể (bàn gỗ, ghế khung gỗ, hệ quầy bar đều có mã thuế riêng).
-
Phân loại danh mục: Bộ phận chứng từ cần bóc tách chi tiết danh mục hàng hóa (Packing List) để áp mã HS code chính xác cho từng nhóm hàng, đảm bảo hoàn tất thủ tục xuất khẩu đồ gỗ F&B tại đầu Việt Nam và thực hiện đúng nghĩa vụ thuế xuất khẩu gỗ sang châu Âu.
-
Tối ưu thuế nhập khẩu: Chủ đầu tư cần chuẩn bị đầy đủ hồ sơ kỹ thuật, hóa đơn nguyên vật liệu đồng bộ để xin cấp Chứng nhận xuất xứ Form EUR.1 từ Bộ Công Thương Việt Nam. Chứng từ này là cơ sở pháp lý duy nhất để các đối tác forwarder quốc tế làm thủ tục áp dụng chính sách ưu đãi giảm thuế nhập khẩu theo hiệp định thương mại tự do EVFTA khi tàu cập các cảng như Rotterdam hay Hamburg.

Kết luận
Việc nằm lòng các lưu ý xuất khẩu nội thất châu Âu từ khâu đo đạc kích thước, kiểm định chất lượng vật liệu đến nghiệp vụ chứng từ hải quan là chìa khóa vàng để các chủ đầu tư F&B bảo vệ dòng vốn và vận hành dự án suôn sẻ. Với bề dày kinh nghiệm thực chiến đã triển khai thành công nhiều công trình nhà hàng, quán cafe xuyên biên giới, KenDesign tự hào mang đến giải pháp trọn gói, an toàn và tối ưu chi phí nhất từ bản vẽ thiết kế đến đầu cảng đích. Hãy liên hệ với KenDesign ngay hôm nay để nhận được sự tư vấn chuyên nghiệp từ đội ngũ chuyên gia cho công trình của bạn!


